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O motoboy é o profissional responsável por fazer entregas de diferentes materiais usando como meio de transporte a motocicleta, geralmente de baixa cilindrada, entre 125cc e 250cc. Seja na urgência no recebimento ou envio de documentos e alimentos, o motoboy é a escolha certa para o serviço.

Quem é o motoboy

 

A palavra motoboy é um neologismo, não pertencente à língua inglesa, como se pode pensar. É o resultado da justaposição do sufixo moto (redução de motocicleta), e boy (garoto, rapaz em inglês).

 

Além da agilidade no transporte de objetos, os serviços prestados pelo motoboy tem baixo custo, uma vez que se utilizam da motocicleta, com baixo consumo de combustível, e podem realizar o trabalho em menor tempo, o que possibilita maior número de entregas.

 

A profissão de motoboy é relativamente nova, surgida há poucas décadas pela necessidade de transporte eficiente e rápido nas grandes metrópoles.

 

Em julho de 2009, o Senado Federal aprovou projeto que regulamenta o trabalho de motociclistas profissionais, distribuídos nas catagorias de motoboy, mototaxista e motovigia.

 

A lei exige que esse profissional tenha idade superior a 21 anos, seja habilitado na categoria “A” há no mínino dois anos e tenha curso específico para profissional motociclista, dentre outras exigências, como não transportar produtos inflamáveis e respeitar as regras de segurança para si mesmo e para com os outros.

 

Motoboy: profissão em expansão


O Brasil tem o maior número de motoboys no mundo. Segundo o Sindicato dos Mensageiros Motociclistas, Ciclistas e Mototaxistas do Estado de São Paulo, em todo o país são quase 1 milhão de profissionais.

 

Estima-se que só na cidade de São Paulo existam cerca de 200 mil profissionais. Isso representa um crescimento de 366% nos últimos dez anos.

 

Considerando que apenas 20% tem registro em carteira, é difícil dizer com certeza o número de motoboys, mas é fácil verificar o aumento do número de profissionais do setor com uma olhada pelas ruas de São Paulo, que concentra boa parte desses trabalhadores.

 

O baixo custo para aquisição de motocicletas, facilidade em conseguir trabalho informal, falta de regras referentes à circulação nas faixas exclusivas e o crescimento do serviço de entregas em domicílio contribuem para o crescimento do setor.

 

Com esse crescimento tornou-se imprescindível a regulamentação, que veio em julho de 2009, trazendo normas e regras claras de conduta, além da exigência pela qualificação profissional. Tais regras permitem que o trânsito tenha mais fluidez e que o grande número de acidentes verificados tenha drástica diminuição.

 

Empresas de Motoboy

 

 

 

Motoboy, cuidado!


Um profissional motoboy com consciência de sua responsabilidade, respeita as leis e os demais veículos, assim como aos pedestres, trazendo mais qualidade de vida para o seu dia-a-dia. Pensando nisso é que a regulação da profissão traz mais segurança para o condutor e para os demais veículos e pedestres.

 

Visto ainda de uma forma marginalizada pela sociedade, a própria categoria vem mudando o modo de ver das pessoas, que cada dia mais percebem que esse profissional é indispensável, seja na entrega daquele documento que já está atrasando o trabalho, ou na hora da pizza para o lazer da família.

 

Pensando ainda na segurança do motofretista, como também é chamado o motoboy, o profissional dessa categoria deve trabalhar com colete dotado de refletores. A motocicleta deve ser registrada na categoria “aluguel”, para rodar com placa vermelha, e conter matacachorro e cortapipa, equipamentos de segurança indispensáveis. O baú utilizado para transporte de cargas deverá seguir as regulamentações do Contran e conter faixas refletivas.

 

Como se tornar motoboy em São Paulo

Para estar regulamentado, o motoboy da cidade de São Paulo precisa ter o Condumoto, documento exigido pelo Departamento de Transporte Público (DPT), da Secretaria Municipal de Transportes.

motoboyO primeiro passo é se inscrever para o curso especial de treinamento e orientação de trânsito.

 

Na página da Secretaria na internet, o condutor deve preencher um formulário com seus dados pessoais e informações da moto, como placa, modelo e ano de fabricação.

 

O treinamento é gratuito com carga horária de oito horas dividida em dois dias. O motoboy pode optar por realizar o curso segunda e terça-feira ou quarta e quinta-feira, das 18 às 22 horas, ou aos sábados, das 8 às 12 horas.

 

Após a realização do curso, o condutor pode comparecer ao DTP com a documentação exigida para a obtenção do Condumoto, além de pagamento de taxa administrativa.

 

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